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泄气保用轮胎变平时会发生什么


棋牌大全下载攻略看起来不那么糟糕,对吧?现在很多新车在防爆轮胎上滚动。这些独特的轮胎具有加强的侧壁,即使在完全失去空气压力之后也能够支撑车辆的重量。如果您有井喷,这使您能够到轮胎店或经销商处更换橡胶。理论上听起来不错,但是当其中一个轮胎变平时会发生什么呢?回到上周末,2018年宝马640i Gran Turismo试验车的乘客侧后轮与底特律式的坑洞短暂相遇。通常情况下,在这种情况下,我只需要拉过来,获得备用,交换它们并继续前进。但Bimmer,穿着245 / 45R19倍耐力P-Zero漏气保用轮胎,需要采用不同的方法。在井喷时距离文明大约10英里,远低于泄气保用轮胎的推荐行驶距离50英里。 640i iDrive信息娱乐显示屏上的警告屏幕显示我可以安全地以每小时50英里的速度行驶,但是当机箱发出剧烈震动时,汽车向右拉动并发出可怕的磨损噪音,我从未超过25英里/小时。只是因为你可以在泄气保险上达到50英里/小时并不意味着你应该这样做。增强的侧壁允许漏气保用轮胎即使在0 psi时也可以使用。尽管乍一看似乎很好,但轮胎实际上已严重受损。内侧壁有一个大的伤口,冲击力足够硬,甚至弯曲640i的轮子。宝马必须被拖到50英里外的经销商处(通过制造商提供的免费服务)。两天后,它回到了路上。轮胎轮胎价格昂贵;替代P-Zero的劳动力和税收成本超过420美元。在我的情况下,宝马不承担维修费用,虽然倍耐力有自己的保修,但它是有条件的。据该公司称,如果轮胎在初始保修期内因工艺或材料异常或道路危险伤害而变得无法使用,轮胎可以免费更换,这棋牌手游是从原始零售购买车辆或购买之日起一年更换轮胎(需要购买收据)或在原始可用胎面的前2/32英寸范围内,以先发生者为准。但即便如此,轮胎也必须由理赔员进行单独检查,最终可能不会被覆盖。哎呀!虽然车轮外侧的一切都很好,但内部却是一个不同的故事。此外,虽然标准轮胎经常可以修理,但是跑道很难修理。事实上,倍耐力特别不建议您修复损坏的泄气保用装置,因为在几乎没有压力的情况下在轮胎上行驶会对内部结构造成严重破坏,使其不安全。轮胎制造商之间的保修和维修指南有所不同,但即使您在路上遇到钉子或其他一些易于修理的穿孔,在这款BMW的特定情况下,您每次都会看到一辆昂贵的全新轮胎。还要考虑:我的事件发生在北加州人口稠密的地区。如果我在内华达州的50号高速公路上怎么办?被称为美国最孤独的道路,250英里内没有宝马经销商。如果你经常发现自己在乡村环境中,没有备用轮胎并不是最聪明的想法。如果你认为你会在任何旧轮胎店找到P-Zero试运行,那就再想一想。由于这些轮胎并非适用于大多数车辆,因此许多维修店都没有库存。另一个重要的平稳权衡是这些轮胎如何对汽车的行驶和操控特性产生负面影响。较厚的侧壁不仅会导致道路噪音增加,还会导致整体乘坐质量更加严苛。在我最近测试过的Mini John Cooper Works Hardtop的情况下,漏气保用的轮胎选项让它太疯狂了,不能每天开车。在你经过一次穿刺后确保在平板上行驶的保证有很多话要说,但如果你需要我的建议,请跳过跑步单。一次性,有条件的便利性是好的,但从全局来看,跑滩可能比它们的价值更麻烦。棋牌大厅
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